Ex 13 - Dispositivo de Cortar Chapas com CLP Clic WEG

 A figura abaixo representa um dispositivo para cortar chapas do tipo Guilhotina. Após a chapa ser posicionada o avanço do atuador hidráulico de dupla ação deve ser feito por dois pontos diferentes simultâneos - Acionamento Bi Manual - através das botoeiras azuis, e assim a chapa será cortada. Ao soltar qualquer um dos botões, o atuador irá retornar rapidamente, um novo ciclo só poderá ser executado após o tempo de um minuto.

Elaborar a programação para controle do circuito eletro hidráulico, lembrando que a máquina conta também com Botoeira de Emergência, Desliga e Liga, além de proteção Térmica.

Diagrama elétrico de Acionamento de Guilhotina com CLP Allen Bradley Micrologix 1000 está disponível em: 23_09_01 Acionamento de Guilhotina com CLP .

Diagrama elétrico de Acionamento de Guilhotina com CLP Clic WEG 10HRD está disponível em: 23_10_01 Acionamento de Guilhotina com CLP Clic WEG .

© Direitos de autor. 2023: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 15/10/2023

Ex 12 - Dispositivo de Marcação de Peças com CLP Clic WEG

Dispositivo de Marcação de Peças: Ao acionar-se dois botões simultaneamente, um cilindro tandem deverá rebitar duas chapas sendo comandado por uma válvula de segurança bimanual.

Figura 01 - Marcador com botoeiras, contatores e válvula.

Solução: São acionados dois botões 1.2 e 1.4. Se ambos os sinais estão presentes em um determinado tempo inferior a 0,5s o bloco de segurança bimanual deixa passar o sinal. A válvula Y1 muda de posição e a haste do cilindro avança rebitando as placas.

Diagrama Ladder do Dispositivo de Marcação de Peças elaborado pelo Prof. Sinésio Gomes está disponível em: 20_02_03 Ladder de Dispositivo de Marcação de Peças.

Diagrama elétrico de referência com comando eletropneumático elaborado pelo Prof. Sinésio Gomes está disponíveis no link: Ex 12 - Dispositivo de Marcação de Peças - Automação Eletropneumática .

© Direitos de autor. 2020: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 15/04/2020

EX 11 - Controle de tráfego em Túnel com CLP Clic WEG

Controle de tráfego

Figura 01- Controle de tráfego com

Ilustração – Autor: Clodoaldo Silva. 

Deseja-se programar um controle de trafego para um túnel que só permite a passagem de um carro por vez. 

A prefeitura que encomendou o projeto tem os seguintes critérios: Quando os sensores detectarem a presença do carro, um nível lógico alto (ON) será enviado ao seu respectivo dispositivo de atuação, que irá permitir a passagem do veículo através do sinal verde e irá bloquear veículo em sentido contrário através do sinal vermelho.

Diagrama de comandos do Controle de tráfego a ser usado para programação do CLP elaborado pelo Prof. Sinésio Gomes está disponível em: 20_03_48 Comandos de Controle de tráfego.

Diagrama Ladder do Controle de tráfego em Túnel elaborado pelo Prof. Sinésio Gomes está disponível em: 20_03_06 Controle de tráfego em Túnel.

© Direitos de autor. 2020: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 20/03/2020

EX 10 - Controle de Cruzamento de vias com faixas de pedestres com CLP Clic WEG

Projeto 03 – Cruzamento de vias com faixas de pedestres

Figura 01 - Esboço do controle de cruzamento de vias
com ilustração – Autor: Clodoaldo Silva.

Deseja-se programar um sistema de controle para semáforos para veículos e pedestres, conforme ilustração.

Descrição de funcionamento: O circuito é iniciado quando o botão de Liga (BL) tipo “push button” é acionado, dar-se-á então, o início ao ciclo. O tempo fica a critério do projetista tomando cuidado para que não ocorram choques ou atropelamentos. Um botão de desliga (BD) tipo “push button” também deve ser implementado.

Elaborar: Descrição funcional e se necessário apontar possíveis falhas no processo e solucioná-las; identificar as variáveis e criar a lista de entradas e saídas; fazer o diagrama de estado da solução proposta; implementar no Kit do Click sem esquecer dos comentários.

Figura 02 - Semáforo com botoeiras, temporizadores,
contatores e sinaleiros.

Diagrama Ladder do semáforo de pedestre com lógica do tipo "cadeia estacionária" está disponível em: 20_02_03 Ladder Semáforo de vias com faixas de pedestres.

Diagrama elétrico de referência com lógica do tipo "cadeia estacionária" disponível em: Semáforo de rua avenida e pedestre com contatores e temporizadores.

Ilustração – Autor: Clodoaldo Silva – Revisão: 11jun2011.

© Direitos de autor. 2020: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 10/03/2020

EX 09 - Semáforo de cruzamento entre rua e avenida com CLP Clic WEG

Figura 01 - Esboço do controle de cruzamento
Autor: Clodoaldo Silva.

Exercício 01 -  Fazer um programa em ladder para comandar um semáforo de cruzamento entre rua e avenida que entra em operação no ciclo automático com prioridade para liberação de veículos na avenida.

Para solução utilize como referência o diagrama elétrico de um semáforo convencional com "comando em cascata" disponível em: 17_04_02 Semáforo de rua e avenida.

O semáforo 01 consiste de três lâmpadas para rua  (vermelha, verde e amarela) e de três lâmpadas para avenida (vermelha, verde e amarela). 

O semáforo após energização deve começar com a verde acesa para veículos da rua quando o controlador for iniciado.

Figura 02 - Semáforo com CLP e IHM.

Deve-se contar um tempo de 60 segundos no vermelho da rua e passar para amarelo. Após 10 segundos passar para vermelho. E após 30 segundos voltar para verde, já na avenida o tempo verde será maior, após  o primeiro funcionamento a sequencia se repete.

Ilustração – Autor: Clodoaldo Silva – Revisão: 11jun2011.

Diagrama Ladder do semáforo com CLP disponível em: 20_04_02 Ladder Semaforo Rua Avenida e Diagrama IHM do semáforo disponível em:  20_06_03 Ladder IHM Semaforo Rua Avenida.

© Direitos de autor. 2020: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 03/03/2020.

EX 08 - Semáforo de pedestre com CLP Clic WEG

Figura 01 - Botoeiras e sinaleiros.

 Fazer um diagrama elétrico para comandar um semáforo de pedestre que entra em operação no ciclo automático com prioridade para liberação de travessia da rua.
O semáforo 01 consiste duas botoeiras para acionamento pelo pedestre e de três lâmpadas para avenida (vermelha, verde e amarela). 

O semáforo após acionamento manual deve começar com a verde acesa para veículos quando o controlador for iniciado.

Figura 02 - Semáforo com Botoeiras, contatores e sinaleiros.

Deve-se contar um tempo de 60 segundos e passar para amarelo. Após 10 segundos passar para vermelho. E após 30 segundos voltar para verde. Assim sucessivamente.

O semáforo conta com dois botões: Desliga e Liga e 3 sinaleiros.

01 – Escolha dos sinalizadores em 24 vcc;

02 - Elaboração do mapeamento de entrada e saída;

03 - Elaboração de Diagrama elétrico com botoeira e sinalizadores;

07- Elaboração da programação Ladder;

08 - Elaboração de Lista de Material.

09 – Interligação do CLP ao Semáforo.

Figura 03 - Semáforo com Botoeiras, CLP e sinaleiros.

Ele em 1917 "Chico Fubá", atuando como guarda de trânsito em Pouso Alegre, inventou um dispositivo automático usando as luzes vermelha, amarela e verde. A relação das cores dos sinais é um antigo código social usado desde o século 17. Sendo o vermelho usado como cor de interdição, o verde o sinal de permissão e o amarelo serve para indicar a transição entre o permitido e o não permitido.

Diagrama elétrico com lógica do tipo "cadeia estacionária" disponível em: Semáforo de pedestre com contatores e temporizadores. 

Diagrama com lógica ladder do tipo "cadeia estacionária" com mensagens na tela disponível em: Semáforo de pedestre com contatores e CLP. 

Diagrama elétrico com CLP disponível em: Semáforo de pedestre com CLP. 

© Direitos de autor. 2020: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 10/03/2020